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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"
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寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
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商品訊息描述活動
●獨家無觸點專利設計，一體成形更耐用
●危急時可做為車窗擊破器，爭取時間逃離事故現場
●電壓穩定，採智慧晶片可保護裝置不過充
※本次僅售金銀兩色
商品說明
品名：二合一金屬USB車用充電器車窗擊破器
顏色：金/銀
尺寸：約6.5x2.5cm
輸入：DC12～24V
輸出1：3.1A(單孔輸出時)
輸出2：商品3.1A(單孔輸出時)
重量：約38g
保固期間：6個月
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準網拍
商品訊息特點
平均每入最低只要169元起(含運)即可享有二合一金屬USB車用充電器車窗擊破器1入/2入/4入，顏色：金/銀。
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中國時報【陳宜加╱台北報導】
鐵道旅遊風氣方興未艾，台鐵郵輪式列車每年帶來800多萬元營收，今年因陸客減少而衝擊國內旅遊市場，台鐵「自己的觀光自己救」，於10至12月間，規畫8趟2天1夜的郵輪式列車旅程，阿里山森林鐵路也結合茗茶，推出9趟一日遊，吸引國內外旅客體驗。
台鐵表示，秋冬適合旅遊，加上今年陸客減少、食宿預訂空間大，10至12月8趟次2天1夜郵輪式列車旅遊行程，各具特色，密度也較往年每月1趟高，平均每2、3周就有旅程。
台鐵指出，郵輪式列車均採用彩繪列車，目前以今年5月母親節推出、大受好評的「觀音環台幸福列車」，共有6節車廂編組，彩繪Q版觀音，總計可以提供278個座位，車上並有旅行社專人導覽解說。
行程包括廣受歡迎的立川漁場、小野柳、嘉蘭部落、伯朗大道、阿里山奮起湖站、杉林溪、新社花海、新社古堡花園、追分站、美濃白玉蘿蔔季、北門驛站、知本森林遊樂區等。
另外，台鐵今年新增太魯閣台地步道、佳冬聚落、黑面琵鷺賞鳥區、多納吊橋、達娜伊谷等。台鐵表示，郵輪式列車套裝行程均於出發前1個月開放訂票，費用包含交通、食宿。
此外，阿里山森鐵也將於10、11月推出9趟次「森愛太興茶香」郵輪式列車，帶旅客到梅山太興社區，享受山林溪澗品茗的樂趣，1人1200元就可以玩一天，14日起陸續開放訂票。
台鐵指出，郵輪式列車為鐵道旅遊主力，每年開行28至30列次，過去3年平均載客率達85％，滿意度有9成，其中有2成為固定旅客，每年也為台鐵賺進800至820萬元附業收入。
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工商時報【呂雪彗╱台北報導】
陸客來台全年估減76萬人，百萬觀光產業自救會今（12）日兵分五路發起萬人凱道大遊行。為挽救觀光業，政院同意觀光局提發至少3億元，補貼轉型國內旅遊市場觀光業者，具體辦法9月底出爐，參與國旅機關團體最高可獲補助團費3成。
百萬觀光產業自救會訴求「要生存、有工作、能溫飽」向小英總統陳情。據最新8月估計，陸客團送件數衰退逾5成、入境數衰退55％，與自由行合計衰退約38％，依8月統計推估全年陸客約減76萬人，但恐會持續再擴大。
針對11個旅行公會發起大遊行，政府立場尊重，但最近不斷和公協會勸說溝通，希望縮小規模，且應和平理性。
政院高層表示，業者訴求政府都已在做，觀光局預計9月底前提出補助國旅市場試辦計畫，提撥觀光發展基金約3億元，必須在陸客減少受衝擊的對象及地區才適用。旅行社承攬企業、社團、村里、學校等團體旅遊，行程必須二天一夜，受惠業者包括旅行社、旅宿業、遊覽車及導遊業，視情勢發展再擴大額度。
官員說，旅行社承攬機關團體的國旅市場，政府補助上限約團費3成；參加機關團體在住宿上會有折扣優惠，並鼓勵聘請導遊，一位導遊補助約5千元，部分給旅行社，部分給導遊。
另人事行政總處也訂定鼓勵中央及地方政府辦理公務員團體旅遊辦法，要求旅行社也提供折扣優惠，且團費可刷國旅卡；屆時辦理成績積極單位將敘獎表揚。為吸引國外客源來台，針對國外組團社也會祭出獎勵金。
遊覽車業者向租賃公司融資借款今年底到期，經濟部將祭出紓困方案予展延一年，只繳利息、不繳本金；另針對旅館業、觀光旅館業、觀光遊樂園業，在轉型期間需購買機器設備、修繕，或培訓人力等經營周轉金，可向中長期資金申請優惠融資貸款，額度有300億元，營運周轉金最高不逾5千萬，綜合旅行業不逾500萬。
至於業者訴求陸客中轉72小時內免簽，據悉，政院將會同國安會、陸委會、內政及交通部進行研議。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉朱松╱台中報導】
包括捷順交通、豐原客運、苗栗客運、全航客運，以及四方電巴等5家客運業者，均齊聚台中搶食電動公車運行商機！台中市交通局長王義川昨（12）日透露，市府106年度將編列電動公車營運費用，持續鼓勵市區客運業者，把電動公車列為優先選購車型。
據了解，從民國102至104年度止，台中市電動公車累計總量達14輛，今年度已增加31輛，成長率翻倍，未來還有中鹿客運購置電動公車投入台中市公車服務，再度引爆電動公車商機卡位戰。
王義川表示，市府交通局每年均規劃7條以上的新路線，開放客運業者提出申請，除因應2018台中國際花卉博覽會等特定需求，將使用電動公車列為公告條件外，其餘新路線，原則不會限定特定車輛，以利新增路線順利產生經營業者；惟採用電動公車服務的客運業者，則納入評選優先核准經營對象。
對於花博的交通接駁，台中市交通局將與轄內電動公車業者洽談合作事宜，原則上採用現有電動公車及既有充電站。另台中市轄內的電動公車，大多數業者都已請領交通部購車補助，恐會受限僅能行駛原核定路線，因此，市府交通局後續將與交通部協調在花博期間，讓上述電動公車也能投入花博展區間的接駁服務。
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